1. Memahami piawaian industri dan keperluan pengawalseliaan
Memastikan bahan mentah memenuhi piawaian industri adalah langkah pertama dalam memilih bahan. Industri automotif mempunyai siri standard dan peraturan yang meliputi semua aspek dari perolehan bahan mentah, reka bentuk, pengeluaran kepada produk siap. Piawaian dan peraturan ini memastikan keselamatan, kebolehpercayaan dan perlindungan alam sekitar bahagian automotif semasa penggunaan. Piawaian dan peraturan yang sama termasuk:
ISO/TS 16949: Ini adalah standard sistem pengurusan kualiti untuk industri automotif, yang memerlukan pembekal menyediakan bahan mentah yang memenuhi keperluan pengurusan kualiti.
SAE (Persatuan Jurutera Automotif) Standard: Meliputi piawaian teknikal untuk pelbagai bahagian dan bahan automotif.
Jangkauan Eropah (pendaftaran, penilaian, kebenaran dan sekatan bahan kimia) dan ROHs (sekatan penggunaan bahan berbahaya tertentu): Peraturan -peraturan ini memerlukan memastikan bahan -bahan tidak mengandungi komponen kimia yang berbahaya dan memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar.
FMVSS (Standard Keselamatan Kenderaan Motor Persekutuan): Untuk keperluan prestasi keselamatan bahagian automotif, ia menentukan kekuatan bahan dan kebolehpercayaan bahagian.
Memilih bahan mentah yang memenuhi piawaian dan peraturan ini adalah asas untuk memastikan pendakap logam automotif yang disesuaikan memenuhi keperluan.
2. Pilih bahan yang memenuhi keperluan prestasi
Bahan yang digunakan dalam kurungan logam automotif tersuai Perlu mempunyai sifat mekanikal tertentu, terutamanya kekuatan, kekakuan, rintangan keletihan dan rintangan kakisan, untuk mengatasi pelbagai persekitaran kerja kereta. Bahan-bahan biasa termasuk keluli kekuatan tinggi, aloi aluminium, keluli tahan karat dan aloi magnesium, masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangan tersendiri.
Keluli kekuatan tinggi: Biasa digunakan di bahagian-bahagian yang perlu menahan beban dan kesan yang tinggi, seperti kurungan, sistem penggantungan dan struktur badan. Apabila memilih keluli kekuatan tinggi, perhatikan kekuatan tegangannya, kekuatan hasil dan kekuatan keletihan untuk memastikan ia memenuhi keperluan ketat dalam aplikasi automotif. Di samping itu, kebolehkerjaan, kebolehbagaian dan ketahanan kakisan keluli berkekuatan tinggi juga perlu dipertimbangkan.
Aloi Aluminium: Aloi aluminium ringan dan sesuai untuk bahagian automotif sensitif berat seperti bingkai dan tudung enjin. Aloi aluminium memberikan rintangan kakisan yang baik sambil memastikan kekuatan. Apabila memilih aloi aluminium, kekuatannya, rintangan suhu dan rintangan pengoksidaan perlu dipertimbangkan, terutamanya pengaruh komposisi aloi pada sifat bahan.
Keluli tahan karat: Keluli tahan karat mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik dan sering digunakan untuk bahagian -bahagian yang terdedah kepada keadaan iklim yang melampau. Ia sesuai untuk kurungan logam yang perlu terdedah kepada air, kelembapan atau semburan garam untuk masa yang lama. Apabila memilih keluli tahan karat, anda perlu mempertimbangkan komposisinya (seperti pelbagai jenis aloi seperti 304, 316), rintangan kakisan, kekuatan dan prestasi pemprosesan.
Aloi Magnesium: Aloi magnesium adalah bahan ringan yang sesuai untuk mengurangkan berat badan kenderaan. Pemilihan aloi magnesium perlu memastikan bahawa ia mempunyai rintangan dan ketahanan yang mencukupi.
Mengikut aplikasi khusus pendakap, pilih bahan yang sesuai dan pastikan ia memenuhi keperluan prestasi di atas.
3. Proses Pembekalan dan Proses Pengeluaran Bahan
Sebagai tambahan kepada sifat asas bahan, kebolehkerjaan bahan mentah perlu dipertimbangkan. Jenis -jenis bahan logam yang berbeza mempunyai tahap kesukaran yang berbeza dalam pemprosesan. Sebagai contoh, aloi aluminium dan keluli tahan karat lebih mudah diproses, sementara beberapa keluli kekuatan tinggi mungkin memerlukan teknik pemprosesan khas seperti pemotongan laser atau setem ketepatan tinggi.
Kebolehbaburan: Kebolehbaburan bahan secara langsung mempengaruhi bentuk dan saiz akhir pendakap. Apabila memilih bahan, anda perlu mempertimbangkan kekuatan hasil, kemuluran, dan sama ada bahan itu terdedah kepada retak semasa pemprosesan. Untuk memastikan ketepatan pendakap, bahan itu harus mempunyai ciri -ciri yang baik, lenturan dan kimpalan.
KELUARGA: Banyak kurungan logam automotif perlu dipasang oleh kimpalan. Oleh itu, apabila memilih bahan, adalah perlu untuk memastikan prestasi kimpalan mereka memenuhi keperluan. Sebagai contoh, keluli tahan karat mempunyai kebolehkelasan yang lemah dan mungkin memerlukan teknik kimpalan yang lebih kompleks. Kimpalan keluli kekuatan tinggi juga memerlukan penggunaan kaedah kimpalan dan peralatan khas.
Rawatan permukaan dan rintangan kakisan: Untuk meningkatkan rintangan kakisan pendakap, banyak kurungan logam perlu dirawat permukaan. Keupayaan rawatan permukaan bahan secara langsung mempengaruhi ketahanannya. Rawatan permukaan biasa termasuk galvanizing, penyemburan, anodizing, dan lain -lain, dan bahan itu sendiri harus mempunyai penyesuaian rawatan permukaan yang baik.
4. Perlindungan Alam Sekitar dan Keperluan Pengawalseliaan
Dengan pengetatan peraturan perlindungan alam sekitar yang berterusan, perlindungan alam sekitar bahan telah menjadi faktor penting dalam pemilihan. Sebagai contoh, banyak negara memerlukan bahan logam di bahagian automotif tidak boleh mengandungi lebih daripada sejumlah bahan berbahaya (seperti plumbum, kadmium, merkuri, dll.). Menurut peraturan seperti ROHS (sekatan penggunaan Arahan Bahan Berbahaya tertentu), bahan -bahan dalam kurungan logam automotif Mesti memenuhi kehendak tidak berbahaya.
Kitar semula bahan juga merupakan pertimbangan penting dalam pembuatan kereta moden. Ramai pembuat kereta memerlukan penggunaan bahan kitar semula untuk mengurangkan beban alam sekitar selepas kereta dibuang. Oleh itu, memilih bahan dengan kitar semula yang kuat, seperti aloi aluminium dan keluli, membantu memastikan bahagian automotif memenuhi konsep reka bentuk hijau dan mesra alam.
5. Pemilihan dan Pensijilan Pembekal Bahan
Sangat penting untuk memilih pembekal bahan yang betul. Pembekal harus menyediakan pensijilan kualiti untuk bahan yang berkaitan, seperti ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS 16949 dan pensijilan sistem pengurusan kualiti yang lain. Di samping itu, pembekal bahan juga dikehendaki menyediakan sijil bahan dan laporan ujian untuk membuktikan bahawa bahan -bahan yang dibekalkan memenuhi piawaian kebangsaan dan industri.
Memastikan pembekal dapat menyediakan bahan mentah yang memenuhi keperluan kualiti dan keperluan perlindungan alam sekitar dan mempunyai keupayaan untuk menghasilkan dan menyampaikan kestabilan. Ini bukan sahaja memastikan kualiti bahan mentah, tetapi juga memastikan penghantaran tepat pada masanya dan mengelakkan kelewatan pengeluaran yang disebabkan oleh masalah material.
6. Penjejakan berterusan dan pemantauan kualiti
Walaupun bahan mentah standard dipilih, kawalan kualiti dalam proses pengeluaran masih penting. Seluruh proses perolehan bahan, penyimpanan, pemprosesan dan produk akhir perlu dipantau. Untuk bahagian kekuatan tinggi atau ketepatan, ujian bahan biasa (seperti ujian tegangan, ujian kekerasan, ujian kakisan) dilakukan untuk mengesahkan sama ada prestasi mereka memenuhi piawaian. Untuk stent yang dihasilkan secara massal, pemeriksaan rawak juga diperlukan untuk memastikan bahawa semua stent adalah kualiti yang konsisten.3